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2025-04-25
蔚来自动驾驶未来的发展趋势一片光明。
在算法端，蔚来采用分段式端到端、感知规划全栈网络模型，世界模型有望在 2024Q4 车端部署，提升通用泛化能力。
数据闭环上，群体智能配合生成式仿真满足训练需求，辅助验证推动迭代。
云端算力不断增强，端云算力已超 306.9EOPS。
硬件架构和软件架构长期布局，统一架构支持车辆长周期迭代。
NOP+用户数持续增多，使用里程快速增长，用户认可程度提高。开路不开城，按道路推进自动驾驶落地，城市区域领航辅助不断优化。2024 年 4 月 NOP+城市区域领航辅助向 NT2.0 车型用户开放，覆盖 726 城。下半年计划推送点到点的全域领航 2.0，再用一年解决全国好用问题。
从模型化到端到端，蔚来分三阶段发展，当前已在规控模块加入 AI 神经网络实现模型化，将端到端技术用于主动安全功能。
NT2 平台车型算力强大，全系搭载超感系统和中央计算平台，相互配合处理大数据量，还使用统一算法架构让智驾模型有通用泛化能力。标配芯片可加快智驾迭代速度。
全量推送涉及众多用户，让行业智能驾驶用户数翻倍。
在高速和城市道路场景，NOP+完成多种驾驶任务，城市道路还支持更多功能，硬件预留车路协同模块有想象空间。
开发团队对道路验证，保障“人机共驾”安全性。
总之，蔚来自动驾驶未来将在算法、数据、算力、用户体验等多方面持续优化和提升，发展前景广阔。
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