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2025-04-25
宝马电动车具有众多智能驾驶辅助功能。
比如主动式巡航定速，能智能显示与前车距离，驾驶者可按需调跟车距离和最大行驶速度，还常与车道偏离预警、车道保持辅助配合。
交通拥堵辅助功能，车速不超 60km/h 且在特殊工况下，仪表显示“ASSIST PLUS”即可使用。
变道辅助功能，车速不低于 70km/h 及满足道路条件，轻拨转向灯拨杆能自动转弯。
还有车道纠偏辅助、变道盲区预警、紧急停靠辅助保障安全。
硬件上，有 5 个毫米波雷达、1 个前向三目摄像头、1 个自动驾驶状态检测摄像头、4 个环视摄像头、12 个超声波传感器共 25 个传感器，处理信息的芯片是 Mobileye EyeQ4。
像宝马 iX3，30km/h 时速以下城市行驶能自动跟车刹停，中速时会自动设定车速并保持车道与巡航。
宝马 i3 原厂只提供定速巡航等基础功能，选装完全体自动驾驶辅助系统 Pro 需 19900 元。
创新纯电动宝马 iX3 标配最新宝马自动驾驶辅助系统 Pro，包括辅助驾驶，能全方位识别车道及车辆，检测驾驶员是否手握方向盘。
交通拥堵辅助在高速不超 60km/h 车速时能自动跟车。
变道辅助能探测邻近车道车辆情况，驾驶员要注意接管。
限速识别辅助能实时识别限速并投射信息。
还有紧急停靠辅助和自动泊车辅助功能。
在售的宝马 iX3 领先型和创领型都标配前后驻车雷达、倒车影像和全速自适应巡航，配备 5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器和 7 个车外摄像头，高配有全景影像，低配选创新套装才有自动泊车和循迹单车功能，全速自适应巡航操作方便，搭载 iDrive 7.0 车载系统，人机交互智能。
自动驾驶辅助系统 Pro 的感知系统由多种雷达、摄像头组成，能实现多种辅助功能，比如遇到车道线不清晰能沿前车轨迹行驶，高速公路或快速路能自动变道，交通拥堵辅助能保持车道或跟车，限速识别辅助能提醒驾驶员，紧急停靠辅助能降低意外碰撞风险。
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