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2025-04-25
长安混动技术有不少独特之处。
首先是其基于蓝鲸动力平台的 iDD 混动系统，采用了米勒循环、高压缸内直喷和敏捷燃烧技术，这让发动机功率达 170 匹，扭矩 255N·m，动力性能强大。
蓝鲸电驱变速器也是亮点，高效高压液压、三离合器集成等 4 大核心技术，配合 6 档双离合，换挡高效且平顺。
电池安全优势明显，全温域电池温控系统和“方舱笼”车身设计保障极端环境下的稳定性与乘客安全。
长安开发的蓝鲸 3 离合电驱变速器，由 P2 电机、电机集成的 3 离合器、6 挡双离合变速箱以及控制系统组成。其中 P2 电机里集合的 3 离合器很有创新性，提高了集成度，减少了体积。通过这套 3 离合器，能实现多种驱动和充电模式，动力经过 6 挡双离合变速箱调整，动力输出范围扩大，适应性更强。
长安启源在混动领域也有出色表现，比如 10 层扁线技术、轻重量集成方案、0.27mm 的硅钢片、智慧驾驶管理模式、智慧能耗算法、4 核高算力电机控制器、可插混可增程的双驱模式等硬核技术。
长安混动的内饰独特，配置丰富。
动力系统关键，蓝鲸 iDD 混动系统由混动专用发动机、蓝鲸电驱变速箱、大容量电池和智慧控制系统组成。发动机用智能热管理技术提效率降能耗，参数出色。电驱变速箱 6 档位、湿式三离合系统独特紧凑，减重省空间。大容量 PHEV 电池纯电续航 130 公里，快充 0.5 小时，慢充 4 小时。工作时能纯电、混动行驶和动能回收，智慧控制系统按需调节。
实际驾驶体验好，市区通勤满电像纯电车，远行发动机介入体验变化不大。加速成绩 7.73 秒，NEDC 综合油耗 0.8L/100km。智电 iDD 系统高效，智能控制兼顾动力与油耗，发动机技术先进，量产热效率高，电驱技术解决离合器痛点。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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