奔驰 E260L 的动力表现很不错。它有 2.0T 和 1.5T 搭配 48V 轻混两种动力系统。
2.0T 发动机最大功率 180Kw,最大扭矩 350N·m,0-100km/h 只需 7.6 秒,性能强,能满足日常和追求激情驾驶的需求。9 速手自一体变速箱让操控更灵活。
1.5T 四缸涡轮增压+48V 轻混系统优势多,能带来扭矩辅助,调整发动机工作点,让发动机在更经济转速区间工作,优化整车油耗。还能进行能量回收,制动期间回收能量最高可达 12.5kW。车辆低速时智能关闭发动机,延长启停工作时间,节省燃油并提升乘员舒适度,车辆滑行时也能关闭发动机节省燃油,且启动发动机更平稳快速。
20 款奔驰 E 级 260L 外观采用家族式设计语言,有立标设计,时尚耐看。其搭载 1.5T 涡轮增压发动机,代号为 M264,匹配 9 档手自一体变速箱和 48V 轻混系统。经过 3 小时现场调教,结合车况数据分析,升级后油门更跟脚,起步提速轻松,动力输出更强,换挡没明显顿挫,动力储备足,整车更好开,驾控舒服。
21 款奔驰 E 级气场和庄重感不错,中网由横幅式镀铬饰条组成。21 款奔驰 E260L 搭载 2.0T L4 低功率涡轮增压发动机,型号为 M264 920,匹配 9 挡手自一体变速箱。通过 3 小时现场调教,结合车况数据分析,升级后油门响应积极,起步轻快动力强劲,换挡平顺丝滑,爆发力强,驾驶体验好,性能赶超高功率 E300L。
这台 E260L 搭载代号为 M264 的 1.5T 涡轮增压发动机配合 48V 电机组成的轻混系统,匹配 9 挡手自一体变速箱。经过约两个小时的现场一对一特调升级,最大功率输出达到 234 匹 355 扭矩。路试效果是起步油门响应快,加速迅猛,解决原厂油门迟滞,改善原厂波箱低转区顿挫,换挡更顺滑,整体性能提升。
总之,奔驰 E260L 动力表现出色,能满足不同需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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