宝马 N20 发动机常见故障有不少。
比如发动机故障点亮且抖动,这可能是发动机缺缸,解决办法是对调点火线圈、火花塞、喷油嘴,若缸压正常则可能是 DME 点火驱动损坏。
启动后挂 R 档或 D 档发动机抖动严重,要检查发动机机脚垫和变速箱机脚垫。
熄火后没停多久发动机无法启动,多是电瓶漏电,重点检查电子水泵,若熄火后还工作就直接更换。
发动机漏水出现高温,需检查涡轮增压进回水管、水箱、缸体水管等。
水箱电子风扇高速转,更换电子节温器就行。
发动 DME 报 VANOS 正时故障,一般更换电磁阀解决。
发动机 DME 报增压压力低,因为真空管里有机油,所以要更换真空泵总成。
仪表提醒冷却液液位低报警,先检查冷却液液位,正常就直接更换水壶。
发动机系统报混合气过浓故障,要检查进排气系统密封性,打开机油盖若有汽油味,就更换高压油泵。
发动机冷车启动排气管冒蓝烟,得更换改进型涡轮增压油管。
还存在一些其他常见故障。
像气门室盖、油底壳、机油散热器垫等部位容易漏油,一般使用一年后可能发生,要留意观察。
增压压力过低,多是真空管里有机油,可能真空泵单向阀损坏,需更换真空泵总成。
冷却液不少却报冷却液过低,是水壶问题,直接换。
开空调一边冷一边热,换暖风水阀。
报混合气过浓,打开机油盖有汽油味,要换高压油泵。
报 VANOS 检查正时故障,通常换电磁阀,同时检查链板是否易断。
气门室盖漏油,就换气门室盖。
冷车启动冒蓝烟,换涡轮增压改进型油管。
行驶中温度过高、风扇高速运转,可能水泵抱死还漏电,要换水泵。
行驶中突然熄火,检查汽油泵及汽油泵控制模块。
夏天空调不制冷,检查压缩机高低压接头、密封圈,换改进型支架。
手刹电机易损坏。
发动机吹口哨、废气阀漏气,换气门室盖。
机油散热器底座垫长时间漏油会导致皮带打滑磨断,进入油底壳或冷却系统,要及时维修。
气门室盖使用一年或两三万公里后普遍漏油,注意按规定拉扭力更换。
机油散热器底座有机油泥,要换底座垫及散热器垫。
故障灯报警或抖动,若发动机抖动且 DME 存有混合气故障,就更换后氧。
车辆抖动,特别是冷车挂 D 挡后更明显,换机脚。
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