在日系车品牌中,要说操控性最好的,马自达和斯巴鲁当仁不让。
马自达素有“日本宝马”之称,一直专注于驾驶质感,比如马自达 CX-5 就深受年轻消费者喜爱。其底盘悬挂结构独特,后桥有控制大灯角度的转向辅助装置,下摆臂单层冲压铁,多连杆悬挂结构复杂。前面下摆臂双层冲压铁,麦弗逊悬挂带多个衬套,舒适性不错,成本低,维修方便便宜。动力总成方面,国内上市车型采用自然吸气配 at 变速箱,自然吸气发动机后期养护简单,养车成本不高,对机油品质没特殊要求,6AT 变速箱加速性能佳。而且马自达 CX5 新款只是在外观和内饰上做调整,本质不变。
斯巴鲁力狮在操控方面也表现出色,是中型车的佼佼者。方向盘采用电动助力,转向轻盈,变向力度回馈好。车身整体略低,抓地力强,行驶沉稳,能满足车友的操控需求。力狮的动力、内饰、油耗也很优越,综合油耗低至 8.9L(百公里),市内堵车油耗 11.6L 左右,高速油耗仅 7.4L 左右,性价比不差。
综合来看,如果您追求日系车的操控性,马自达和斯巴鲁都是不错的选择。马自达更适合喜欢运动时尚、注重后期养车成本的消费者,而斯巴鲁力狮则在中型车操控领域表现突出。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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