比亚迪云辇在以下车型上搭载:
1. 云辇-C 已搭载在比亚迪汉、唐、宋 L 及腾势 D9、N8 等车型的部分配置版本上。以唐 DM-p 为例,其在转弯、加速和制动时采用低频大阻尼策略增强操控性,在非铺装等路面采用高频小阻尼策略提升舒适性,在 60km/h 通过连续振动路面工况下可达成 96%的隔振率。
2. 云辇-A 首搭腾势 N7。其不仅可调节阻尼,还能调节“弹簧”刚度,抑制车辆侧倾和俯仰,空气弹簧可实现行程调节,支持减振器电控阻尼无级自适应调节,还有智能侧翼座椅主动调节系统提升行车安全性。
3. 云辇-P 首搭仰望 U8。其集机械、液压与电控三大核心技术于一身,能满足极致用车体验。
4. 云辇系统将陆续搭载在比亚迪王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌的车型上。比如比亚迪专业个性化品牌旗下首款车型‘SF’也将搭载云辇系统。
总之,云辇系统涵盖多种不同取向的车身控制系统,覆盖了家用、运动、行政、越野等不同使用场景,适用于轿车、SUV、MPV、越野等各类别车型,实现从 A 车到 D 级车的覆盖。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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