目前国产自主车排名中,比亚迪通常处于领先地位。
从销量数据来看,比亚迪的表现十分出色。以 5 月为例,比亚迪销售 331817 辆,含乘用车出口 37499 辆,同比增加 38.2%,今年前 5 个月销售总量已达 126 万辆。其王朝+海洋销售 315227 辆,秦、宋和元家族月销破 4 万辆;腾势汽车销售 12223 辆,同比增长 11.1%,D9 是销量主力;仰望汽车销售 608 辆;方程豹汽车销售 2430 辆。5 月份出口新能源乘用车 3.75 万辆,同比大涨 267.65%,海外市场需求旺盛。10 月比亚迪销量超 50.3 万辆,同比增长 66.2%。旗下高端品牌方程豹汽车 10 月份销量 6026 辆、腾势汽车销量 10781 辆,仰望汽车销量 282 辆。今年前 10 月,比亚迪出口达 33 万辆。
奇瑞集团的表现也很突出。5 月单月销量达到 188556 台,同比增长 35.5%,今年 1-5 月集团累计销量 900209 台,同比增长 51%。10 月份,奇瑞销售汽车 27.22 万辆,同比增长 35.9%,今年前 10 月,集团累计销量 202.49 万辆,首次年内销量突破 200 万辆。
吉利从冰箱配件和摩托车起家,逐步转向汽车产业,拥有博越、博瑞、帝豪和远景等热销车型,收购国际品牌增添了国际视野。
长城汽车在 SUV 领域表现出色,哈弗 H6 缔造销售神话,今年推出的高端子品牌 WEY 销量稳定增长。
奇瑞以全面的产品线和扎实的技术实力,尤其是在汽车三大件的把控上领先。
比亚迪在新能源领域成绩显著,兼容多车型的生产平台和电池核心技术专利使其竞争力强大。
长安拥有百年军工背景,注重自主研发,旗下 CS 系列、睿骋等产品受欢迎,也是国内新能源汽车的先驱。
这些品牌的出色表现反映了中国汽车行业的蓬勃发展。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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