要判断汽车异响的严重程度,得从不同的异响类型来分辨。
比如刹车异响,踩下刹车踏板制动时有“呲呲”尖叫声,这可能是刹车片磨损严重有缝隙了,一般得换刹车片,要是刹车盘受损也得换,注意型号要匹配。正常前刹车片寿命 3 万公里,后刹车片 12 万公里,要是没到这个里程就频繁出现这种异响,那可能就比较严重。
悬架异响,行驶时减震系统和连杆胶套损耗,胶套老化或脱落会有不正常金属声,在崎岖路面有“咚咚”“咔嚓”异响,得去正规店更换部件。如果这种异响出现得很频繁,而且声音很大,那就比较严重。
轮胎异响也有不同情况,“啪啪”声可能亏气、胎面变形,得换胎;“嗒嗒”声多为夹异物。要是“啪啪”声经常出现,那说明轮胎问题比较严重。
车身异响,可能是车身刚度不够、组装工艺问题、风噪大等,单纯摩擦的话找专业人士维修就行,但要是出厂设计和结构问题就没办法了。如果车身异响严重影响驾驶感受和安全性,那就得重视。
方向盘异响,方向打到一半或打死后出现异响,可能是转向机、传动轴等有问题。要是经常这样,而且转向操作受到影响,那就很严重。
像起亚 K5 异响,冷车启动加速短暂哒哒哒声且发动机运转后消失可能不太严重,暖机时一直有大噪音就严重了。
还有发动机缺缸、碳罐电磁阀故障、机脚垫老化或松脱、轻踏油门变速箱内部问题等情况,严重程度都不一样。
车身异响种类中,危险系数最低的车体异响多发生在内饰等车身结构上。
刹车异响分新刹车盘磨合和老旧刹车盘生锈磨损两种。
悬挂异响根据声音能判断故障位置。
轮胎和方向盘异响也各有判断方式。
前挡风玻璃异响,出现咯吱咯吱声影响心情,但一般不算特别严重的问题。
变速箱异响,怠速有异响踩离合消失说明变速箱有故障,得赶紧检查维修。
排气管异响,车辆发动后有“噗噗噗”噪音,加油门有类似跑车轰鸣,多为排气管破裂或漏气,得尽快处理。
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