汽车在不同速度下出现异响是较为常见的情况。
车速越高噪音越大、车身振动越大,超过中速就有异常噪音,车速达一定程度,车身、车门和方向盘振动强烈,空挡滑行震动更强,降至中速震动消失但传动轴异响仍存。
这可能是传动轴弯曲、配重脱落、轴管凹陷、焊接歪斜、中间轴承座垫圈磨损松动、十字轴旋转中心与变速器同轴度误差大、万向节滑叉花键配合松动导致。
汽车嗡嗡响速度越快越响,可能是车辆出现共振。常见原因包括汽车使用年限久致发动机机爪垫橡胶老化、发动机缺缸、发动机护板变形或安装不当、怠速控制系统出问题。
车子开到 80 到 100 码嗡嗡响,原因可能是发动机机油变质或不足,内部零件问题,车轮轴承磨损。
汽车在不同速度下的异响还有多种情况。方向盘打死时“嘎嘣嘎嘣”响,多是半轴外球笼故障。车速 50 - 90 码“嗡嗡”响超 100 码消失,大概率轮胎有问题。车速越快“嗡嗡嗡”响可能是轮上轴承损坏。升档降档“咕咚”顿挫,可能是发动机或变速箱机脚垫问题。冷车启动“吱吱吱”响,多因皮带老化或松旷。踩刹车“吱吱吱”响,先查刹车片和刹车盘。
当出现明显异响,车主可先自行排查,针对异响部分固定内部物品找故障源。行车时不同速度区间异响明显,多与轮胎、传动轴及传动连接件有关,建议去修理厂检查。感觉车外有异物敲打车身且频率与速度无关,多是车外杂物,重点检查底盘和后备箱。
汽车怠速时发动机舱内有“哒哒”或“哗哗”声,前者可能是碳罐电磁阀或冷启动时气门与摇臂的声音,后者建议检查发动机皮带和皮带轮。
总之,遇到汽车异响,不必慌张,找到原因,针对性解决。
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