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2025-04-25
丰田轿跑在安全性能方面优势不少。
首先车身结构用高强度钢材，碰撞时抗变形强，给乘客良好保护。
主动安全配置丰富，预碰撞安全系统能通过传感器监测路况，可能碰撞就提前警示并自动制动，减少风险。
自适应巡航控制按前车距离自动调速，保持间距，让司机轻松又安全。
车道偏离预警和车道保持辅助系统，保证车在正确车道。
像新款 C-HR 还有丰富气囊和主动安全系统，比如预碰撞、车道偏离警示、自适应巡航等，各种路况都稳定安全。
一些车型的盲点监测系统能看侧后方盲区，降低变道碰撞可能。
安全气囊精心设计优化，碰撞能快速展开保护。
丰田的 GOA 车身结构在安全碰撞测试表现出色，是首家通过欧洲五星级测试的品牌。
像 10 万级的卡罗拉、雷凌，全系标配 8 个安全气囊，还有 EBD 制动力分配、TCS 牵引力控制、ESC 车身稳定控制等。
TNGA 架构让零部件配置合理，碰撞时分散力，凯美瑞、亚洲龙等实际碰撞测试几乎全优。
总之，丰田轿跑在安全性能上投入多，技术强，让您开着放心。
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