电动车启动时是需要预热的。
因为在冷环境下直接启动,容易使电瓶受损。正确的做法是启动后低速行驶一段时间。这样能保证电池内部冷却液提速,从而配合电池工作运转。
对于很多燃油车老车主来说,热车习以为常,其实电动车在冬季也很有必要给车“热热身”。
和燃油车不同,电动车热车不是原地热车,而是起步缓慢低速行驶几公里,让动力系统和电路逐渐达到最佳状态,确保正常运转。
预热能提高新能源汽车续航里程,如果冬季未经预热直接加速行驶,电池工作效率会受影响,导致续航缩短。
先低速预热还可以升温冷却液,保证电池正常运转,提高电动机使用寿命。
冬季启动后未预热就猛加油、紧急刹车会极大耗费电池能量,损害电池寿命。
所以,在冬季环境温度较低时,电动车、混动车更需要“热车”。
虽然没有传统燃油车的发动机和变速箱,但有动力电池,环境温度会影响其性能。
在较低环境温度下,动力电池充放电副反应增多,性能大幅衰减。多数新能源车辆配备动力电池预热和热管理系统,即便如此,低温刚启动后也应尽量平稳驾驶,避免猛踩油门。
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