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2025-04-25
要说什么车的智能化配置最好，这得综合多方面来看。
像特斯拉 Model Y ，硬件升级厉害，自动辅助驾驶硬件 HW4.0 ，芯片算力达 720TOPS 左右，7 个 500 万像素摄像头，双目摄像头探测距离远，纯视觉加神经视觉网络方案，Autopilot 系统有前撞和侧撞预警、车道偏离防避等功能。
比亚迪海豹的 DiPilot 系统能支持 ACC 自适应巡航控制等，高配车型有新功能，部分车型未来可能装激光雷达。智能车机方面，Model Y 中控台 17 英寸超大触控屏，集成功能多，系统流畅支持 OTA 升级。海豹有双屏配置，DiLink 系统功能多样。
蔚来 ET9 有 3 颗激光雷达、1 颗 4D 毫米波成像雷达等 31 个感知硬件，首发自研 5nm 神玑 NX9031 芯片和高通 8295 构成中央超算平台 ADAM2.0 ，算力强大。操作系统 SkyOS·天枢，底盘有 SkyRide·天行智能底盘系统。
腾势 N9 车顶有激光雷达，能实现一些功能，但在算力和集成化方面稍弱。20 万级的小米 SU7 入门车型有英伟达 Orin 芯片和 Xiaomi Pilot ，支持 L2 级驾驶辅助，中高配车型配置更高。智能座舱表现不错，车机系统易用，全系标配高通骁龙 8295 芯片。
智己 L6 智能化程度高，标配灵蜥数字底盘等，但高配车型智驾芯片算力和 SU7 有差距。
小鹏 G6 搭载 2 个激光雷达、XPILOT 4.0 智能驾驶系统，31 个智能驾驶感知元件，支持全场景智能辅助驾驶。
昊铂 HT 外观前卫智能领先。智界 S7 搭载华为最新 192 线激光雷达和 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，不依赖高精地图，激光雷达探测距离超远，智能座舱率先实现 HarmonyOS 4 上车。
总之，不同车型智能化配置各有优势，要根据需求选择。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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