汽车三包法全文的修订历程是怎样的？

汽车三包法的修订历程如下：

2019年3月14日，国家市场监督管理总局发布公告，就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》向社会公开征求意见，有关单位或个人提出修改意见可于2019年4月13日前反馈。

2021年3月18日，国家市场监督管理总局第4次局务会议通过《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。

2021年7月22日，国家市场监督管理总局令第43号公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，并确定该规定于2022年1月1日施行。

这次修订有明确的目标，包括进一步规范汽车售后质量担保行为，加大对消费者的保护力度，维护汽车市场秩序。倒逼汽车经营者提高技术水准和产品质量，提升企业质量主体责任意识，促进汽车行业有序健康持续高质量发展，实现经营者和消费者之间市场交易与服务的权责有机统一，完善法治建设，构建和谐社会。

修订后的汽车三包法有不少重要变化，比如将皮卡纳入汽车三包范围，将电动车专用部件纳入退换车条款，增加7日内退换车的规定，降低退换车条件，将污染控制装置纳入退换车主要零部件，还增加了向消费者赔偿退换车损失。

具体来说，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货，销售者应当免费更换或者退货。

家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货，销售者应当免费更换或者退货。

三包有效期内因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次，消费者可以选择退换车。

三包有效期内，污染控制装置的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的，消费者可以选择退换车。而且消费者还可以主张车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失。