腾势 SUV 的智能驾驶辅助系统是好用的。
比如腾势 Z9 的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统能实现高快领航、城市领航、代客泊车等全场景驾驶辅助功能,让驾驶更轻松便捷。
在懂车帝 AEB 实测中,腾势 N7 表现出色,和问界 M5、阿维塔 11 一起在夜晚环境内以 60 公里时速识别静态两轮车并成功刹停,处于第一梯队。
腾势 N7 作为 30 万级左右中高端车型,智能驾驶辅助系统以双激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头与超声波雷达融合为硬件基础,实现城市和高速 NOA 辅助驾驶。目前能在时速 60 公里或以下启动 AEB,未来高阶智驾系统可将启动时速提高到 80 公里。
城市 NOA 领航辅助驾驶,通过两颗 800 万前视摄像头,能在 100 米左右识别行人、300 米左右识别车辆,水平视角 120 度,可让车辆根据导航完成多种操作,还将 AEB 刹停时速提升到 120KM。
高速行驶时,激光雷达有效探测距离 200 米,提前 4.5 秒探测到前方情况。在有碰撞危险时主动躲避障碍物。在功能覆盖的高速公路和城市快速路上,车主可通过环境模拟显示系统了解周边环境,实现上下匝道等辅助驾驶。
记忆泊车能自建地图并自动泊车,代客泊车通过手机 APP 实现,车辆能自主寻径、找车位并泊车。
腾势 Z9GT 智能驾驶辅助达到 L2 级,有前方碰撞预警、360 度全景影像、全速自适应巡航等。
著名比亚迪 KOC“向北不断电”称腾势 N7 智驾是第一梯队,在智能化方面表现出色,AEB 测试获满分,在主动安全测试中成功通过所有三组速度级别的挑战,高速和城市路况的智能驾驶辅助系统均受真实车主高度赞扬。
此外,比亚迪智驾软件免费,不像有的车企收费。
总之,腾势 SUV 的智能驾驶辅助系统好用,能给驾驶者带来很好的体验。
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