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2025-04-25
腾势 SUV 的操控性能那是相当出色。
从动力方面来看，腾势 N7 的百公里加速能达到 3.9 秒，N8 也有 4.3 秒的好成绩，急加速时动力特别猛，推背感超强。
而且，其底盘技术也很优秀，像 N7 配备云辇-A 底盘系统，N8 配备云辇-C 底盘系统，能动态调整悬挂，让车辆行驶更稳定，优化车身姿态。
在弯道时，iCVC - 智能矢量控制系统发挥作用，通过前馈＋反馈控制，融合制动、驱动、悬架系统，主动改变车辆过弯特性，提升弯道稳定性。
iADC - 智能漂移控制系统也很厉害，设置了多级调度，让不同驾驶水平的人都能享受漂移的乐趣，还能与 ESP 自动联动，保障安全。刹车方面，百公里刹车距离仅 35.9 米，提供了出色的驾驶安全保障。
CCT 舒适控制技术在拥挤路况下表现出色，能有效减轻乘客晕车感。
在实际试驾中，底盘支撑感好，主副驾驶位置包裹性强，坐着舒服，开久了也不累。
车内配置方面，15.6 英寸高清中控屏和 12.3 英寸悬浮式液晶仪表盘的组合，科技感满满，N7 还有副驾娱乐屏，更显贴心。座椅采用真皮材质，有多种调节功能，舒适性和包裹性都不错。
总之，腾势 SUV 在操控性能方面展现出了极高的水准，能给驾驶者带来智能、豪华且全面的驾驶体验。
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