腾势 SUV 的动力性能十分出色。
以腾势 N9 为例,其搭载了 2.0T 插混系统以及三电机组成的混合系统,发动机最大功率 152kW,前电机 200kW,两台后电机功率均为 240kW。这样的动力搭配,不仅推力输出强劲,还能保证出色的燃油效率。同时,还配备了高达 46.992kWh 的磷酸铁锂电池,WLTC 工况下纯电动续航达 165km,满足日常通勤和短途旅行需求。
腾势 N8 搭载 DM-p 混动系统,由 1.5T 骁云 40.12%高热效率发动机+EHS 电混系统组成,百公里加速最快 4.3s,动力响应积极,电动机前半段动力输出迅猛,日常加速超车并线轻松,有电四驱还有后锁,轻度越野也没问题。刹车和油门踏板脚感线性,刹车能给人充足信心,转向虽两挡可调但区别不大,手感不算轻,阻尼线性到位,偏向操控,整体好开。
腾势 X 混动车型动力系统采用 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 141kW,最大扭矩 320N·m,还配备 290kW 电机,输出扭矩高达 630N·m,纯电续航 100 公里。
腾势 N7 作为纯电动 SUV,搭载先进的纯电动动力系统,起步迅猛,扭矩输出让加速感强烈,能满足日常驾驶和超车需求。还采用智能电控空气悬挂系统,提供卓越悬挂舒适性和稳定性,带来平稳行驶体验。
总之,腾势 SUV 在动力性能方面表现优异,能够满足不同用户的需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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