壳牌全合成机油与半合成机油有不少区别。
首先是基础油,半合成机油用的是第三类基础油,全合成机油由第三、四、五类基础油混合而成。
更换周期也不同,半合成机油半年或 7500 公里更换一次,全合成机油一年或 10000 公里更换一次。
使用温度上,全合成机油更广,相同工作环境,它用较低黏度就能保护引擎,半合成机油要求相对高。
适用车况有别,半合成机油适合经济型小排量平顺驾驶的车型,全合成机油能在各种严酷恶劣条件下,或追求养护发动机时使用。
添加剂方面,全合成机油添加剂 TBN 含量高,机油寿命长,能清洁发动机;半合成机油添加剂 TBN 含量低,保养周期短,会产生硫化盐灰。
续航里程不同,壳牌半合成机油通常能跑 5000 公里,全合成机油能跑 7000 公里。
成分和性能也不一样,半合成机油有部分合成基础油和一定量化学添加剂,性能比矿物油好但不如全合成机油。全合成机油由基础油和大量化学添加剂构成,在耐高温、抗泡性、润滑性等方面性能更好,能更好保护发动机工作。
壳牌机油有全合成、半合成、矿物油三种,全合成机油没矿物油成分,润滑效果最好,矿物油最差,车主按经济情况和车型选。
按包装颜色分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳,灰壳能清洁并保护引擎。
总之,全合成机油性能卓越适合中高端车,半合成机油是平衡选择适合多数车,矿物油价格亲民适合要求低的消费者。
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