宝马 E300 的车载科技系统好用。
首先,它的 iDrive 系统是宝马独有的智能驾驶控制系统,属于自动信息驾驶系统范畴,是一种全新、简单、安全、便捷的未来驾驶理念,很多豪华车和概念车都配备了这项技术。iDrive 系统的旋钮控制器类似电脑鼠标,通过推、拉、转、按能控制显示屏上的多级菜单,在八个主菜单下选择控制上百个功能,操作控制由 7 个快捷键和 1 个旋钮组成,只要熟悉键位就能轻松使用。显示设备位于仪表板中间的液晶屏上,屏幕大,系统界面有质感、科技感十足。八个主要菜单包括多媒体、收音机、电话、导航、联系人、联网驾驶、车辆信息和设置。宝马的互联网驾驶通过 iDrive 系统能体验宝马在线服务,像出行咨询、道路救援、售后服务等。还有“紧急救援辅助”功能,遇到危险或交通事故时,按下前排顶部的 SOS 按钮就能启动。
在多媒体影音系统方面,iDrive 系统在手势操控技术、卫星导航与运作效能等表现出色。
不过,在车载导航系统方面,奔驰长轴距 E 级有明显优势,比如与 MBUX 人机交互系统深度融合,能语音指令控制导航,还有手车互联和账号共享等功能,在视觉体验上采用大屏幕全屏显示和 Unity 渲染技术,打造沉浸式 3D 地图,能识别室内地图,车道级导航基于 5G 网络和北斗高精度定位技术,实现车道级精准定位,变道提示提前量让驾驶更安全,功能衔接上离线导航、抬头显示、AR 导航等无缝衔接,地图数据实时更新更及时准确。但奔驰的 Comand 系统在功能多样性和输入法上不如另外两家。
在车机系统比较中,宝马 3 系列得分较高。
总的来说,宝马 E300 的车载科技系统有优势也有不足,但整体是好用的。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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