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2025-04-25
特斯拉续航与电池老化密切相关。
随着使用时间和充电周期增加，锂离子电池容量逐渐下降，导致车辆续航里程缩短。比如，循环次数增多，每次充放电会消耗活性物质，可能引起内部结构变化。
特斯拉不同车型续航能力有别，像 Model S Long Range 版本能超 600 公里，Model 3 Standard Range Plus 约 400 公里，买车时要考虑用车环境与需求。
特斯拉采用锂离子电池，由多个单体组成，通过串联或并联形成模块和动力系统。为保障安全和性能，有热管理等专利技术。
电池老化原因不少，除循环次数，还有其他因素。长期使用、充放电次数多、行驶里程长，会使动力电池容量衰减致续航减少。系统调整电量算法也有影响，比如标续 y 跑一定里程后充满电，表显续航可能变化，表显续航只是大致数字。
长时间激烈驾驶、跑高速会让电耗上升，充满电表显续航降低。长时间未充电校准也不行，各车型要定期校准，磷酸铁锂电池车型深度放电至 10%后充满静置 1 小时，三元锂电池车型电量剩 20%充至 90%循环 3 到 6 次。
要延缓电池老化，保持续航，得优化 BMS 管理系统提升电池存储和输出效率，每天使用及时充电，避免电量低于 25%再充，减少对电池损伤。养成良好充电习惯，不过充过放。日常使用中，参考车辆能量管理系统能获取电池健康和剩余容量实时数据，用官方充电方法确保准确。
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