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2025-04-25
不同类型的家用车报废年限不一样。
非营运的小型家用车没有强制使用年限，但行驶里程达 60 万公里时，车管所会引导报废。超过 15 年，年检变为半年一次，不通过就强制报废。
皮卡强制报废年限为 15 年，在中国被视为货车。
中型出租客运汽车报废年限是 10 年，重、中、轻型载货汽车和半挂牵引车都是 15 年，微型载货汽车为 12 年。出租车使用 8 年就要报废。小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年，大型出租客运汽车使用 12 年，租赁载客汽车使用 15 年，小型教练载客汽车使用 10 年，中型教练载客汽车使用 12 年，大型教练载客汽车使用 15 年，公交客运汽车使用 13 年。
如果车还没到 60 万公里但使用时间超过 15 年，年检就变成 6 个月一检。超过 20 年的从第 21 年起每年要定期检验 4 次。要是连续 3 个机动车检验周期内没取得机动车检验合格标志，像超过 15 年的车连续 1 年半没去年检，车就会被强制报废。
私家车需要报废，主要涉及安全、环保以及技术标准等方面。尽管现代汽车制造技术和质量提高，使车辆更耐用，但车辆仍会面临零部件老化、排放标准升级等问题。政府规定不同类型车辆的报废年限，是为了保护驾驶员和行人安全，减少老旧车辆对环境的负面影响。
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