掀背式轿车的风阻系数对行驶影响可不小。
风阻系数越小,行驶时受空气阻力影响越小,车开起来就更顺畅。
它是通过风洞实验和滑翔实验确定的数学参数,能用来算汽车行驶时的空气阻力。
风阻系数取决于车的形状。车的行驶速度快慢跟风阻系数关系密切。速度到每小时 60 公里,空气阻力就开始明显影响车了,比如增加油耗、车内噪音变大、影响行驶稳定性。
速度超每小时 80 公里,发动机 60%的动力都得用来抵抗风阻,速度再快这比例还升。对燃油车,风阻系数降 10%,油耗能降 7%。新能源汽车降 2%风阻系数,能多 3 公里续航里程。
风阻除了影响油耗,还影响车内噪音和高速控制能力。速度超 60 公里,风噪会成车内主要噪音源。风阻系数低,气流堆积少,高速时车内噪音就小。
风阻还影响车高速行驶时的轨迹和操控稳定性,风阻系数小,高速稳定性就好,像轿车高速变道就比面包车稳。
总之,掀背式轿车风阻系数小,车开起来更省油、更安静、更稳定,能提升加速性能和最高速度,还更安全。所以在设计轿车时,降低风阻系数很重要。
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