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2025-04-25
奔驰品牌未来的发展战略主要包括以下方面。
产品线方面，会将 S 级/EQS 等车型系列进行合并调整，共享平台和技术，降低成本提高效率。奔驰希望到 2030 年，电动车占其销售总量的 50%，同时加大对内燃机车动力系统的投资。当前 S 级和 EQS 会在未来十年内同时提供电动车和内燃机车的动力系统选项，并于 2025 年和 2026 年进行全面更新。
奔驰还放弃了原定于 2030 年实现全电动化的计划，未来十年内继续开发燃油车，这是基于全球燃油车需求强劲、电动汽车市场竞争激烈、供应链和原材料成本等因素的考量，但长远看仍为全面电动化战略做准备。
在可持续发展上，奔驰举办活动展示决心，发布蓝皮书，开展相关项目，推动“2039 愿景”，在中国加大新一代产品布局力度。中国市场对奔驰影响越来越大，奔驰会把电动化、数字化两大支柱以中国为重要基点，每年推出两到三款新能源车型，引入更多 EQ 系列产品，同时带来更多插电混动车型。
在战略组成上，由基于豪华品牌定位、聚焦盈利性增长、推动子品牌增长、增加经常性收益、引领电力驱动及汽车软件发展、降低成本基数这六大支柱构成，并会采取进一步行动应对转型挑战。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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