改变汽车轮胎规格要注意的事儿可不少。
首先,得选对轮胎规格,和原车一样最好,像速度级别、载重指数、厂牌、花纹都得考虑,要改也得去专业改装店或问问车厂。
运动型抓地力好的轮胎材料软,耐磨差点,选尺寸别光看好看,直径别太大,胎侧别太薄。
换轮胎时,别用不同规格、结构、磨损程度的,不然轮胎受力不均容易失控。
轮毂改装能在原基础上升 2 级,装的时候注意别在方向打满时蹭翼子板,换轮毂得选好轮胎,和原车别差太多。
轮毂别太宽,大轮毂薄轮胎坐车不舒服。还得留意轮毂尺寸,很多人觉得不碰钣金就行,其实拆了轮胎好多地方容易卡,颠簸路面更明显。
别贪便宜买假货,轮毂改装重要,得选高品质的。选轮毂和车轮要合适,加大轮毂尺寸建议 1 到 2 英寸,换轮胎最好和原装一样,不是原厂的得注意千斤顶位置、速度和负荷。
同一个车轴得装一样规格、厂家、花纹、负荷指数、速度等级的轮胎。
注意新旧轮胎差别,新轮胎有小颗粒和胎毛。轮胎前后得注意,花纹一致很重要,换轮胎要重新平衡车轮。
安装有方向,充气也有讲究,原装按要求,非原厂生产日期朝外,方向性的箭头对着前进方向,充气能充到最大允许值。
要是想加大一码轮胎,得先问问有关部门,私自改不行。
总的来说,轮胎规格不能随便改,改不好不仅不提升性能,还可能影响车辆性能、带来安全隐患,增加油耗和成本,要是不懂车或者没专业改装的地方,还是别改,换性能好的同尺寸轮胎就行。
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