汽车工厂的自动化程度很高。
比如十年前就有生产线能做到无人化,只有物流人员摆放零件,生产线按程序自行生产,缺零件会提前报警。
如今,众多 OEM 主机厂都配备了这样的生产线。像小米汽车工厂,车身车间综合自动化率达 91.5%,大量使用全自主移动机器人配送零部件,工业监控系统能实时反馈并优化。
哈弗工厂的焊装车间自动化率达 100%,机器人精准操作,效率和稳定性极高。冲压后的钢板被分解成总成,机器人发挥决定性作用,但仍有经验丰富的操作员负责质检。
虽然汽车制造的自动化已经实现,但智能化还有待提高,比如“智能生产线”还未到来,这是因为 6G 技术尚未成熟。
5G 虽提出万物互联的想法,但实现起来有困难。工业和信息化部也表示会完善政策体系,优化产业结构和生态系统,加强产业整体布局和投资导向。
总之,汽车工厂的自动化程度在不断提高,未来有望在智能化方面取得更大突破。
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