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2025-04-25
C3 机油慎用与车辆型号是有关的。
C3 机油不适合美系、日系、韩系车型，因为 C3 标准的剪切值须大于等于 3.5，这些车型要求的剪切值小于 3.5。而且 C3 标准的油运动粘度在 12 左右，属于高粘度机油，美系、日系、韩系车要求的粘度低，约在 10 左右。
使用低粘度机油的汽车不适合用 C3 机油，因其粘度较高，会致发动机运转阻力增大、油耗增加，影响发动机寿命。
C3 机油含硫量较高，虽能提升润滑和保护性能，但可能污染车辆催化转换器，导致废气排放超标，有催化转换器的车得选低含硫量的 C3 机油。
C3 机油粘度高，增加发动机内部摩擦，不利燃油经济性，加大发动机负荷和摩擦损失，得选合适粘度的机油保持燃油经济性。
C3 机油对燃油质量要求高，国内油品质量有时不太理想，可能导致机油寿命降低。
C3 机油配方是为满足某些现代汽车技术要求，像颗粒物过滤器和氮氧化物储存还原系统，不是所有车都有这些技术，车没有这些技术用 C3 机油没意义还浪费钱。
国六车型建议使用 ACEA C3 机油，它具有低磷、低硫酸盐灰分规格，在抗氧化性、耐磨性能、燃油经济性方面表现优异，能延长 DPF 颗粒捕捉器和 TWC 三元催化器寿命。
车辆加装有尾气处理装置必须使用 C3 机油，否则非 C3 机油会损害车辆尾气处理装置。
总之，选机油要参考车辆制造商建议和规定，根据车的具体要求和使用环境选对机油类型和规格，保证发动机得到最佳保护和性能。
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