劳斯莱斯汽车的动力系统优势明显。
首先,其发动机性能强劲。像全新劳斯莱斯 Ghost Prism 搭载 6.75L V12 双涡轮增压汽油发动机,马力达 563 匹,扭矩 850N·m,零百加速 4.8 秒。库里南匹配自动(AT)变速箱,功率 441KW,扭矩 900N.m,百公里加速 5.1 秒。新款古思特的 6.75 升 V12 双涡轮增压发动机,功率提升至 571 马力,扭矩 850 牛·米,零百加速 4.8 秒。
其次,底盘与车身结构出色。全新劳斯莱斯 Ghost Prism 100%铝制车身架构,前后重量 50:50 分配,抗扭程度 40,000Nm/deg。悬挂系统采用 Planar 平面式设计,前轴双 A 臂独立悬架,后轴五连杆结构独立悬架,还有自动水平调整机能的主动式空气悬挂系统以及全轮转向系统。新款古思特配备全新主动防倾杆系统和后轮转向系统,提升操控性和舒适性。
再者,劳斯莱斯还有混合动力隐形发动机。比如为军用陆地车辆开发的混合柴油发动机概念,输出功率超 1100 千瓦,能提高装甲车辆的隐蔽性。电池电力驱动装置为车辆提供更多电力,运行未来系统,包括激光等能源武器,集成化高,节省空间。
最后,劳斯莱斯车型全部采用前置后驱设计。优点是操控性好,汽车更灵敏,前后重量均匀分布,稳定性和平顺性佳,延长轮胎寿命。缺点是增加成本,空间利用不便,有时会转向过度。
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