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    东风电车的保养成本高不高?

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  • 秀车网用户
  • 2025-04-25
最佳答案

东风电车的保养成本不算高。

以东风新能源 EX1 为例,首次 5000 公里保养免费,后续每 10000 公里综合检测收工时费 100 元。每 20000 公里换齿轮油 120 元、刹车油 137 元,空调滤清器芯每 20000 公里换一次 75 元,每 60000 公里左右换冷却液 105 元,三年保养费用 2201 元,平均每月 61.1 元。东风新能源 EX1 实测百公里电耗约 11.1kWh,按每年 20000 公里算,一半在家充,一半用公用充电桩,家用电价 0.54 元/kWh,公用充电桩 1.7 元/kWh,三年总电费 7459.2 元,平均每月 207.2 元。保险费方面,以 4.97 万的车为例,交强险 950 元,商业险约 3000 元,三年保险费 10350 元,平均每月 287.5 元。综合三年保养、电费、保险费用,整体养车成本 20010.2 元,平均每月 559 元。

东风新能源 EX1 其他版本车型,如 2020 品质版,每年保养费约 733 元,每月约 61 元;用电费用年均 2800 元,月均 233 元;保险费用首年约 3586 元,三年累计 8607 元,年均 2869 元,月均 239 元。

东风奕派 eπ007 由于是纯电车型,后期保养简化,主要检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等,保养费用相对亲民,甚至可忽略不计。按一年行驶 20000 公里计算,消耗约 2145 千瓦时电能,按上海电价,一年电费约 1431 元。其保险费用,一年保险总计 5632 元。

东风 EV 新能源纳米 BOX 作为纯电车,没有大小保养之分,首保 5000km,之后周期 10000km 每次,三年 60000km 总费用约 2500 元,每月不足 100 元。配备 27.2kWh 电池包,一年行驶 20000 公里需消耗 1643kWh 电,按上海电价,一年电费约 1096 元。

东风锐骐 EV 日常保养主要是对三电系统和轮胎胎压的检查等常规项目,保养费用三四百元左右,一年保险费用五千元左右,用电费用跟里程有关,一年一般将近一万,再加上其他的一年下来 2 万元左右。

东风富康 ES500 一年行驶 3 万公里,6 次保养每次约 200 元,保养费用 1000 元,保险 5000 元,耗电量 3000 元,总计一年养车费用约 1 万元。

综上所述,东风电车保养成本较低,适合预算不高且看重后期养护花费的消费者。

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