大众旗下品牌众多,各品牌核心技术存在一定差异。
大众品牌的分层燃烧技术(TFSI/TSI)以混合喷射系统为基础,低负荷工况下实现分层燃烧,提升燃烧效率,像大众辉昂、途昂都有应用。
EA888 发动机不断进化,从第一代到第三代,技术持续改进,增加了混合喷射、缸盖集成排气歧管等。
EA211 采用全铝缸体等先进技术,动力强且省油。
奥迪的 TFSI 系列发动机得益于大众的技术,性能出色。
斯柯达可能共享部分大众技术。
捷达品牌依托大众,内饰和配置提升。
保时捷发动机技术卓越,品牌强大。
宾利、兰博基尼等高端品牌追求发动机性能和工艺极致。
大众的变速箱技术,作为首家大规模量产双离合变速箱的车企,旗下调教出色的车型平顺性堪比同级别传统 AT。
底盘技术设计好,行驶稳定舒适。
总之,大众旗下各品牌在发动机、变速箱、底盘等核心技术方面,既有共享,又有各自独特之处,满足不同消费者需求和市场定位。
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