进口车辆报价普遍较高的原因主要有以下这些。
一是税费,像关税、增值税、消费税等都不低。比如进口汽车关税为 25%,增值税 17%,消费税分多档,最高能到 40%。排量大的车税额能达车价的 1.4375 倍,3.0 升左右的热销车型税额也为车价的 0.95 倍。
二是运输成本,得从生产国运到销售国,运输和保险费用会增加成本。
三是品牌溢价,进口汽车品牌知名度高,配备高档配置和技术,这就增加了生产成本和销售成本。
四是进口数量受限,市场供不应求,价格自然就涨了。
五是渠道垄断,按规定在中国销售得建立总代理商和销售渠道,容易形成外资对销售渠道的垄断,抬高价格。
六是经销商的不规范行为,比如价外加价,且国内对汽车价格缺乏必要监管。
还有,政府希望发展本土汽车制造业,要是没进口关税或者很低,外国投资者可能不愿在国内投资,一些低端品牌可能也容易进来竞争。
另外,进口汽车在价值链上涉及环节多,每个环节都有成本。我国对进口汽车有消费税、车辆购置税等税收政策。
而且进口汽车通常品牌价值高,在质量、性能、安全性方面较好,售后服务也更完善,这些都增加了成本。
最后货币汇率变化也有影响,人民币升值进口汽车价格相对降低,贬值就相对升高。市场需求大也支撑了进口汽车的价格。
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