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2025-04-23
提前报废车辆是有补贴的。
补贴范围方面，个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油乘用车或特定时间前注册登记的新能源乘用车，并购买符合规定的车辆，能享受一次性定额补贴。比如报废上述两类旧车并购买新能源乘用车，补贴金额为 1 万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴金额为 7000 元。
申请人要报废个人名下旧车，在规定时间内取得《报废机动车回收证明》，注销个人名下旧车，并在规定时间内取得《机动车注销证明》。
2019 年车辆报废补贴标准也是如此。2019 年车辆报废新规定，行驶里程为 60 万公里的车辆，家用 5 座位轿车以及 7 座位的 SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限，但正常行驶里程达到 60 万公里，国家将引导报废。年检未通过或者未按时年检，车辆会被强制报废。现在私家车 1 - 6 年每两年检测一次，第 7 年到 15 年每年检测一次，15 年之后每半年检测一次。在 3 个检测周期内车辆未通过或者未按时年检，车辆会自动被强制报废。排放超出国家标准限制，除年检限制外，车辆排放是否达标也关系到私家车是否会被强制报废。
符合条件的申请，转交财政部门；不符合条件的，退回申请人并说明理由。财政部门负责核对商务主管部门审核通过的补贴信息，并对符合要求车主发放补贴资金。符合条件的老旧汽车报废更新车主，应当于车辆报废更新当年 9 月 1 日至下一年 1 月 31 日期间，到报废车辆车籍所在地市(州)、县联合服务窗口申请补贴资金，并填写《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》、提供车辆报废更新的相关材料。车主逾期申领补贴资金的，有关部门不予受理。各市(州)商务主管部门应当会同财政部门设立老旧汽车报废更新联合服务窗口，受理、审核补贴资金申请。
总之，如果您的车辆达到报废标准，按规定申请报废是可以获得相应补贴的。
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