电子驻车制动器和传统驻车制动器主要有以下区别。
控制方式不同,电子驻车制动器通过电子按钮控制,传统驻车制动器则通过机械手刹杆或脚踩控制。
维修费用有别,电子驻车制动器由电控系统控制,成本略高,维修较麻烦;传统驻车制动器结构简单,维修方便,成本低。
操作上,电子驻车制动器只需一个按钮,传统驻车制动器需拉手刹杆或踩踏板。
电子驻车制动器在一些情况下能自动工作,比如车辆动力大于手刹制动力时会自动松开,高速行驶误碰也不容易出现问题,还能与整车安全稳定系统协同工作,提高安全性。而传统驻车制动器在高速行驶时操作危险。
电子驻车制动器一般用于低速制动和驻车,能节省空间,操作不费力。汽车起步时,大部分电子驻车制动器需手动松开,部分高配车型能通过 ECU 自动释放。部分车辆有自动驻车设置,深踩刹车驻车制动器启动,轻触油门自动解除。传统驻车制动器则全程手动操作。
总之,电子驻车制动器和传统驻车制动器各有优缺点,选择哪种主要看个人需求。
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