中国汽车排行榜中自主汽车品牌表现出色。
比亚迪稳居前列,2 月销量 11.9 万辆,市场份额 10.7%,是唯一超 10 万的品牌,预计 3 月销量大爆发。其在新能源领域积累深厚,“王朝”“海洋”系列大卖,7 月单月销量达 34.23 万辆,1 - 7 月累计销量高达 195.5 万辆,出口增长明显。
吉利汽车排名靠前,2 月销量 8.7 万辆,市场份额 7.9%。从收购沃尔沃积累经验,品牌矩阵覆盖高中低端,领克、极氪、几何、银河等子品牌都有可观销量,7 月销量 15.07 万辆,1 - 7 月累计销量 110.6 万辆,新能源销量增长迅猛。
长安汽车表现不俗,2 月销量 8.7 万辆,市场份额 7.9%,在四大汽车央企中品牌规划较好,新能源发展顺利,自主品牌占集团大头更具灵活性,旗下深蓝、启源等品牌在新能源领域快速增长,7 月自主乘用车销量 9.71 万辆,1 - 7 月累计 91.91 万辆,出口增长显著。
奇瑞汽车成绩亮眼,2 月销量 5.7 万辆,是 2 月唯一实现同比增长的品牌,今年开年保持良好态势,2024 年将有新高峰,7 月销量 19.6 万辆,1 - 7 月累计销量 129.6 万辆,新能源领域有布局,出口领先。
广汽集团在销量上超过长城汽车,成为第五大自主汽车厂商。上半年厂商批发销量排行榜中,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽大众位列前五,比亚迪超 160 万销量领跑,奇瑞汽车突破百万辆。6 月狭义乘用车零售销量排名前十的车企中,比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车位列前五且同比增长,奇瑞汽车涨幅最大,上半年累计销售汽车 1100621 辆,创历史新高,新能源累计销售 180947 辆,同比增长 181.5%,出口保持中国汽车第一,上半年累计出口 532158 辆,同比增长 29.4%。比亚迪 6 月销售 341658 辆,海外销售新能源乘用车 26995 辆,同比增长 156.2%,上半年销量突破 160 万辆。吉利汽车上半年销量 95.57 万辆,新能源汽车销量 32.02 万辆,同比增长 117%,7 月将 2024 年销量目标上调至 200 万辆。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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