在国外,汽车报废时间的规定各有不同。
比如日本,新车头三年免检,之后每两年需全面检查,目前没有强制报废规定,但政府会奖励主动报废的车主。
英国车辆使用满 10 年报废能获 2000 英镑补贴。
韩国营运车辆中,公交车 10 年强制报废,个人出租车 5 年,公司出租车 3 年,私家车则无报废年限。
德国汽车平均使用 7 到 8 年,强制报废时会回收大部分零件。
美国作为汽车保有量最大的国家,平均使用寿命约 13 年,没有强制报废制度,但报废汽车要送专门企业处理,能回收 80%零部件,政府还给报废车费用补贴,且不同州规定不同,鼓励私家车报废,购买新车有税费减免。
法国车辆有年检,新车第四年开始,每两年一次,政府鼓励报废并给主动报废车主奖励。
总之,各国的汽车报废规定都有自身特点,有的侧重年限,有的侧重车况,还有的通过奖励政策引导车主主动报废。
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