宝马 M1 与同级别车型相比,优势明显。
首先在外观上,融合意大利风情,扁平车头、楔形车身、经典跳灯、百叶窗形状机盖,独特迷人,还有宝马标志性元素,令人过目难忘。
内饰方面,充满意大利味道,布局简洁复古。
动力更是其强项,公路版搭载 3.5L 直列 6 缸自吸发动机,最大功率 273Ps,峰值扭矩 330N·m,匹配采埃孚 5 速手动变速箱,车重仅 1.44 吨,极速可达 260km/h,零百加速 5.6s,是当年德国最快的公路跑车。赛用版则更强大,Group 4 赛车最大功率 470Ps,Group 5 赛车最大功率 850Ps。
其制造采用多方合作,底盘调校和车身结构由兰博基尼完成,宝马负责发动机和最终组装。
相比其他同级别车型,宝马 M1 作为宝马唯一一款中置后驱的超跑车型,独特的设计和布局使得操控性能更为出色。与科迈罗相比,在动力和驾驶体验上更胜一筹。和 EVO 10、STI 11 等竞品相较,不仅性能出色,独特设计和品牌声誉也让其成为车迷首选。
总之,宝马 M1 以独特设计、强大性能和稀有产量在汽车史上留下重要一笔,成为收藏界神车,在同级别车型中优势突出。
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