极狐汽车的动力性能表现出色。
以极狐阿尔法 S 为例,顶配车型搭载双电机,前电机最大功率 221 千瓦,最大扭矩 285 牛米;后电机最大功率 252 千瓦,最大扭矩 370 牛米,系统最大输出功率 473 千瓦,最大扭矩 643 牛米,官方百公里加速 3.5 秒。舒适模式下,电动机动力较猛,中途加速超车够用;运动模式则火力全开,让人肾上腺素飙升。
极狐阿尔法 T5 采用单电机布局,最大功率分别为 185 千瓦和 200 千瓦,峰值扭矩均为 360 牛·米,官方百公里加速 7.5 秒,实际驾驶中动力输出强劲,稳定的加速性能在城市快速路段和蜿蜒道路都表现优异。
极狐阿尔法 S5 搭载的电动机拥有高达 200kW 的最大输出功率,扭矩表现不俗,动力响应直接迅猛,城市通勤和高速行驶都能轻松应对。
650E 和 610E 均搭载 175 千瓦的驱动电机,峰值扭矩为 360 牛·米,提供出色驾驶体验,续航里程分别为 650 公里和 618 公里。
阿尔法 S5 的 650ULTRA 车型最大功率高达 390 千瓦,峰值扭矩达到 690 牛米,百公里加速 3.7 秒,配合精心调校的底盘悬挂,驾驶乐趣十足。
此外,极狐汽车的极锋动力电驱系统采用 8 层扁线圈、双面塑封 SiC、龙鳞翅片,支持连续 46 次完成 7S 级的 616 加速,搭载的第四代前、后双电机的极锋动力,总功率超过 530 匹马力,轮端扭矩高达 7000Nm,零百加速时间仅需 3.7 秒,高速公路紧急避险试验成绩为 126km/h,超过国内高速公路限速。
总之,极狐汽车动力性能强劲,能满足不同用户的驾驶需求。
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