国外轿车的报废时间和国内是不一样的。
在国内,汽车报废标准从之前的 15 年改成了现在的 60 万公里。2000 年之前,家用车使用十年或十万公里强制报废,后来改成 15 年,2006 年又对小轿车等非运营车使用年限做出调整,取消了使用年限,但车超过 15 年每年要进行两次年检。
日本平均报废年限为 10 年,在用车辆平均车龄是 8.44 年,淘汰车龄为 12.76 年,目前没有强制报废的规定,新车购买两年内无需车检。
美国汽车行业历史久远,一辆汽车平均使用寿命约 13 年,行驶到 19 万公里车主会主动报废。而且在报废车年限上,不同州有不同规定,有的州有年检,有的州没有,年检的次数也不一样。
德国德系车平均使用寿命在 7 - 8 年,强制报废时会回收零件。
国内地域辽阔但人口众多,城市道路建设跟不上,堵车现象严重,影响车辆使用。而且国内汽车产业起步晚,人们接触汽车时间较短,汽车保养知识不足。而美国有多家汽车报废拆卸场所,零件可回收利用,政府还会给报废车一定的费用补贴。
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