德系车品牌中,奔驰、宝马、奥迪的发动机技术都很先进,难以简单说哪个品牌的最先进。
奔驰的高性能 AMG 车系搭载的 DOHC V8 发动机,加速性能出色,转速能达 7200 转每分钟,其 M254 2.0T 配备 48V 轻混系统,电机动力提升,低转扭矩强,起步动力好。
宝马的双涡轮六缸直列式发动机能爆 300 匹马力,百公里加速仅 4.7 秒,还登上沃德十佳发动机排行榜。
奥迪背靠大众有技术优势,长期在三家发动机技术中领先,2.0T 发动机表现出色,如 EA888 2.0TSI evo4 在高尔夫 R 等车型上调校到 235kW/420Nm 的夸张数据,搭配相应变速器和四驱系统,整车 4.7s 破百。第四代 EA888 技术有升级,包括双喷射、350Bar 共轨直喷、米勒循环等,还配备可变气门升程系统,铸铁缸体方便压榨性能。
大众车的发动机,EA211 相对节油、维护成本低、几乎不烧机油,但动力不足,尤其高速超车。EA111 技术稍落后,但稳定性和耐用性好。EA888 动力强劲。
德系的宝马 3.0T 涡轮增压直列六缸发动机是十佳发动机之一,性能动力出色。奔驰 2.0T 涡轮增压四缸发动机动力稳、性能高。奥迪 4.0TDI V8 三涡轮增压发动机各方面表现强劲。宝马 1.5L 直列三缸涡轮增压发动机在 BMW i8 上表现给力。第三代大众 EA888 1.8T 发动机技术含量高。保时捷 2.0T 水平对置四缸发动机动力强劲等。
总之,德系发动机技术先进、性能强劲,在多个方面展现出明显优势。随着排放政策收紧,奔驰、宝马研发新引擎以经济性为重要指标,奥迪则升级 EA888,未来发展会集中在纯电领域。
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