4 驱车的保养成本相对较高。四驱系统结构复杂,像四驱版本比两驱多了四驱系统结构,机油要定期换。比如 6 万公里时,限滑差速器油和后槽齿轮油得换,还有工时费。
以四驱奥迪 A4L 为例,常见车型综合油耗在 6.1L - 8.76L/100km 间,每年跑 1 - 2 万公里,油费每年约 6000 - 16000 元。保险首年在 4S 店买贵,约 9000 多元,后续逐年降,年均 6000 - 7000 多元。保养费方面,小保养 1000 多元,大保养更高,1 万公里保养一次,年保养费 1500 - 2000 多元。
配件上,机油每升 115 元,换 5 升 575 元,机滤 139 元,换机油工时费 295 元。空气滤网 5000 公里换一次 117 元,一年 234 元。空调滤网 10000 公里换一次 210 元。刹车片前轮 950 左右,后轮 700 左右。
停车洗车费也得算,洗车一次 25 - 35 元,一年洗车 20 - 24 次,费用 500 - 800 多元。停车费地区不同,每月 200 - 1000 多元,一年 2400 - 12000 多元。
四驱车维修成本比两驱车稍高,影响因素有车型品牌、维修项目和地点。适时四驱车保养和两驱车项目差不多,但花费略高,四驱车排量大,机油品质要求高,机油维护费高,变速箱油和火花塞也贵。
像途观 X 2023 款 380TSI 四驱尊崇旗舰版,3 年 6 万公里保养费合计 9770 元,月均 271 元。四驱系统多个分动箱和后桥,保养时多加齿轮油,约 400 元,4 万公里换一次。按时保养发动机不易坏,成本能控制。
东风 V27 四驱保养成本低,换机油机滤约 200 元。动力是 3.0 自然吸气发动机和 5 速手动变速箱,耐用。安全配置丰富,像 ABS+EBD 等,还有 ESP 和倒车影像,没增加保养成本。非承载式车身坚固,保养没复杂昂贵项目,但 4S 店可能有工人操作不认真、预约难、配件价高等问题。
总之,四驱车保养成本一般比两驱高,具体受品牌型号、保养项目和地区影响。
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