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    领克轿车的操控性能如何?

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  • 秀车网用户
  • 2025-04-23
最佳答案

领克轿车的操控性能相当出色。

以领克 03 为例,高速行驶时,无论是正常驾驶、变道超车都很从容,速度 100 后加速轻松,适合长途驾驶。底盘滤震好,能听见胎噪。坐姿不高但视野不错,有倒车影像,新手停车也安全。方向盘操控性不错,轻重适宜,指向精准。高速过弯、变道时底盘支撑到位,适合激烈驾驶,底盘韧性足。油门和刹车调教灵敏,急转弯轮胎抓地力强,不易飘。方向盘转向灵活,三大件质量过硬,前后独立悬架减震效果好,小颠簸过滤佳。

电子助力方向盘轻盈,只是可能有点细。领克 01 采用与沃尔沃 XC40 相同的 CMA 架构和三大件设计,技术成熟稳定。配备的爱信 8 速自动变速箱传动效率高、换挡平顺,起步和超车动力充沛。底盘经 TCR 国际团队冠军调校,操控性和舒适性平衡,百公里制动距离≤35 米。智能四驱系统能根据驾驶条件变化迅速响应,调整驱动力分配,提升操控性和通过性。

领克 03 冠军版前脸换装大尺寸熏黑进气格栅,配合锐利日间行车灯,辨识度高。车身俯冲姿态有力量感,车窗有银色装饰,配备迎宾灯效等。尾部运动气息浓,有黑色尾翼等设计。内饰采用黑橙混搭配色,方向盘有换挡拨片,全液晶仪表屏和悬浮式中控屏功能丰富。前排座椅具备多种功能,乘坐空间宽敞。配置丰富,有 L2 级辅助驾驶等功能。

动力搭载 1.5T 四缸发动机和 7 挡湿式双离合变速箱,零百加速 7.9s,动力响应快,加速顺畅,日常超车没问题。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂提供充足支撑力,极限车速 215km/h,起步动力积极,变挡顺滑,底盘调校紧致,过滤路面效果好,过弯、变道灵活,整体表现均衡。

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