汽车延保合同中存在不少陷阱,需要大家注意。
首先,延保期内不能转让保险,很多车主过户后延保服务会被取消。
其次,承保范围不清晰,车坏了可能不知道是否在保修范围,有的延保只针对两三个部件,其他部位出问题得车主自己承担费用。
还有,某些延保公司服务范围有限,外地出故障还得把车开回延保地。
再者,非原厂维修是个问题,很多延保公司不提供原厂 4S 店保修,而是外面合作维修店,师傅技术和零件质量没保障。
另外,延保时长要搞清楚,比如 10 年延保可能是在原厂质保年限叠加一定年限。而且,要注意延保提供者,是厂家还是 4S 店,厂家延保可在其旗下所有 4S 店进行维修,4S 店延保往往只能在该店维修。
同时,合同保修细项要看清,有些零部件不保修,比如底盘。
还有,别轻易选“大三件”延保,范围太窄,最好选“整车保修”。
要小心第三方机构冒充 4S 店工作人员签约。
有些经销商会故意提高延保价格,实际可通过其他途径获得更便宜服务。
延保覆盖范围通常不明确,易损件、磨损件或事故损坏等可能不保。
售后服务质量因品牌和经销商而异,要选信誉好的。
合同条款复杂,可能用专业术语,签订时要充分理解。
有些延保产品有续保要求,经销商可能隐瞒相关信息。
延保转手也困难,因为通常针对特定车辆,不易转让。
总之,购买汽车延保要谨慎,仔细了解各项条款,避免掉入陷阱。
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