大众子品牌的销量整体表现不错。
大众品牌自身在中国市场一直名列前茅,像朗逸、帕萨特等经典车型备受消费者喜爱,销量可观。上汽大众旗下大众品牌今年销量突破 100 万辆,帕萨特家族今年累计销量突破 21.8 万辆,途观家族今年累计销量突破 14.4 万辆,途岳全系 11 月销量突破 1.6 万辆。
新能源汽车方面,ID.3 上市至今累计销量突破 20 万辆。
斯柯达品牌在中国市场以中高端车型为主,如速派和明锐等,凭借实用性和性价比取得一定成绩。
捷达从一款车型升级为品牌后,依托大众集团的技术和工艺优势,满足三四线城市年轻消费者需求,有良好品质和市场前景。
在全球市场,普通乘用车品牌中,大众汽车品牌销量稳定,销售收入增长,营业利润可观,斯柯达销售收入和营业利润大幅增长,西雅特营业利润创新高。
豪华/超豪华品牌方面,奥迪营业利润保持较高水平,保时捷销售收入和营业利润成绩不错,宾利销售收入增长显著,营业利润由亏转盈。
商用车领域,斯堪尼亚位列商用车利润第一,曼恩商用车销售收入和营业利润均上涨。
中国用户对 SUV 热度不减,大众汽车(含捷达)的 SUV 车型共交付超 81.91 万辆。ID.家族车型全年总交付量达 14.31 万辆,在中国纯电汽车销量排行中名列前十。
总之,大众旗下子品牌在不同领域展现魅力和影响力,为消费者提供多样选择。
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