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2025-04-23
新款三菱帕杰罗预计在 2027 年上市。
它将不再基于 Triton 皮卡的梯架结构，而是转向雷诺-日产-三菱联盟的 CMF-C/D 平台，这个平台已成功打造出欧蓝德 PHEV 等车型，还融合了部分纯电动车专用平台 CMF-EV 的技术精华。
动力方面，新一代帕杰罗将主打插电式混合动力（PHEV）系统，可能搭载经过改良的现有欧蓝德 PHEV 所采用的 2.4 升四缸发动机或全新小排量增压发动机，同时结合电动机实现更高性能。还会配备三菱标志性的 S-AWC 全轮驱动系统。
从外观来看，新一代帕杰罗继承了家族的硬朗风格，融入更多现代设计元素，比如前脸造型更动感，车灯组重新设计更犀利，车身线条流畅且肌肉感十足。
内饰可能配备更豪华和科技的配置。它被定位为高端、豪华的电动越野 SUV，目标市场包括中国、日本等亚洲国家，东南亚市场的富裕消费者群体也是重点。为提高可持续性和盈利能力，考虑在海外工厂生产。
新一代帕杰罗未来将与理想 L7、坦克 500 等中大型硬派越野 SUV 竞争。新车尺寸会小幅提升，设计风格借鉴三菱最新的 Xforce 设计元素，前脸有全新头灯组和进气格栅，车尾有新样式尾灯组。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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