汽车电路维修怎样判断故障点？

汽车电路维修判断故障点的方法不少。

直观诊断法能派上用场，电路出故障有时会冒烟、冒火花、有异响、发焦臭、发热，靠这些异常能快速定位。

断路法适用于搭铁短路故障，断开怀疑有问题的电路段，看故障还在不在，就能判断搭铁部位和原因。

短路法针对断路故障，用起子或导线短接被怀疑处，看仪表指针或电器工作状况。

试灯法简单，拿汽车灯泡当试灯查断路。

仪表法也有用，看电流表、水温表等指示能判断有无故障。

低压搭铁试火法，拆下用电设备线头碰汽车金属部分看有无火花。

高压试火法能判断点火系工作情况。

开路故障表现为保险丝好但电器不工作，原因像导线接头脱落、接触不良、开关坏、导线断、没搭铁、插头松或有油污，得仔细找断路点，可用直流试灯或万用表电压挡查。

短路故障是开开关后保险丝烧断，导线有烧焦味甚至冒烟燃烧，电线绝缘坏、导电部分与车身接触会这样。

接触不良故障是电气设备时好时坏，高电流电路中触点发热或烧蚀，原因是线头连接松、焊接差、触点氧化脏污、丝堵松等。

用直流试灯检查时，试灯与负载并联，灯亮有电，不亮无电，断路在有电无电之间。

用试灯查导线断路，先夹车架，开开关后从蓄电池按顺序向用电设备查，亮就导通，不亮是短路，毛病在亮与不亮之间，也能用万用表。

根据电路原理能判断短路位置，把测试灯串联故障电路，开开关后灯不亮是电源和试灯间短路，灯亮是试灯和负载间短路，从电源开始用试灯沿电源路线逐点查。

找短路接地，开开关保险丝立即熔断，电器设备间电路有短路接地点，从蓄电池引带电导线，从电气设备一端向开关移开导线，拆下时用带电导线碰，电气设备正常工作说明线路好，有“嘟嘟”声和强火花但不工作说明线路有短路接地。

检查触点外观有无氧化、污垢和烧蚀，用电线短路待查触点，电气设备恢复正常就是触点不良，切断电源用万用表测触点接触电阻确定故障位置。

特殊情况也得注意。接地不良会启动困难，像启动乏力、中低速行高速不行、消声器冒黑烟，可能是地面油多腐蚀致松动，电阻大，电流难成回路。

摇把时有火花多是发动机与大梁接地铜线松。

触点搭接不良发动机工作不稳。

调节器重叠不良会不充电，像导线松动、触点烧蚀脏污、插接不良会致电力无法输出。

判断电瓶满电可按喇叭同时启动车，不足就换电瓶或充电。

汽车大灯一个亮一个灰暗可能是安装接触不良、接地不好，拆下来重新装，安螺栓上连电线与车壳紧密相连。

左右转向闪光灯工作不好是接触不良，卸下来重装拧紧螺丝，在闪光灯和车壳连电线效果更好。

汽车电路特殊在一根接地线由车壳代替，电器与车壳连接不好工作就异常，加强连接保证接触良好就行。