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2025-04-23
自动挡汽车爬坡时，操作方法很重要。
如果是一般坡度，将挡位放到 D 挡位置，适当加油门即可，车辆动力不足时会自动强制减挡。
对于手自一体的车辆，若感觉动力不够，可在排挡面板上通过向“＋”的方向拨一下加一挡，向“－”的方向拨一下减一挡，根据需求进行加减挡操作。
有些车型使用 D 档爬坡会出现停滞或者溜车的现象，此时可以切换到手动模式或者 S 档运动模式，利用档杆的“+-”号来实现减档和锁定档位的目的，比如三挡爬坡吃力就可以减档到二挡爬坡。
对于坡度较大的路况，比较稳妥的方法是在爬坡之前就提前切换手动模式锁定二挡或者一档上坡，感觉一档相当轻松了就可以升二档。
自动挡汽车上坡时，还可以使用 L 挡、S 挡这类的挡位，使发动机转速维持在较高转速状态，保持比较大的扭矩输出，这样上坡会更方便。
在半坡起步时，先挂入 D 挡或是手动一挡，准备起步时，慢慢抬起刹车踏板，在松开手刹的同时加油门。
若是在坡道停车，先制动好车辆，把挡位挂入 N 档，拉手制动，松脚制动，待车辆稳定下来后，再挂入 P 档。
总之，自动挡汽车爬坡要根据具体情况选择合适挡位，并掌握好油门和刹车的配合。
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