D证能开的车包括发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车,还能准驾低等级的E和F驾照车型。
E证准驾发动机排量大于50ml的两轮摩托车(含时速大于50公里/小时的两轮电动车),F证准驾发动机排量小于等于50ml的两轮轻便摩托车(含时速大于25公里/小时的两轮电动车)。也就是说,D证能开年轻人青睐的两轮电动车、摩托车,也能开老年人爱用的电动三轮车。
靠谱的品牌有很多,比如爱玛,它是早期就进入小三轮车领域的品牌,在休闲三轮车领域耕耘多年,市占率较高,有三轮摩托车生产资质,产品能上牌,造型美观,定位高端,价格高于同级别产品。
还有宝岛,成立于1997年,在电动小三轮车领域表现出色,市场份额不错,是国内首批获得3C认证能上牌的品牌,专注乡镇市场,在乡镇有1万个网点,口碑良好。
在电动篷车领域,金彭名列前茅,是三轮车中的销量领先者,产品涉足多个领域,2013年就获得摩托车生产资质,还是首家获得电动三轮摩托车生产资质的品牌。
总之,考了D证,能驾驶的车型还是比较多的,选择靠谱品牌的车辆,能让出行更放心。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,