沃尔沃车的智能驾驶辅助系统好用。沃尔沃的辅助驾驶达到 L2 级别,像全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等功能都有。
以沃尔沃 S90 为例,领航辅助系统开启容易,按方向盘左侧多功能按键就行,仪表盘会出现绿色方向盘,还能通过+、-调节速度上下限。车辆加速会随前车速度调节,减速反应及时,让人很有信心。不过没自动变道功能,得开转向灯辅助变道。刹车力度合适,紧急减速时车内人员感觉不错。城区 70km/h 以下对行人、摩托车识别准,紧急避让功能反应快,安全感足。
沃尔沃 XC90 的辅助干预智能又人性化,车道偏离判断准,50 公里-100 公里/小时车辆变向避险有转向辅助,盲点信息、疲劳警示等配置实用,而且用的军用级硼钢强度高,安全性好。
沃尔沃 XC60 中期改款,驾驶辅助系统和老款差不多,城市智能安全全系标配,操作方便。长途时稳定性好,方向盘能监测驾驶员是否脱手,向左变道预加速超车体验佳。
沃尔沃 S9 的智能驾驶辅助系统实际使用表现出色,各种驾驶环境都适用,操作简单反应快,刹车力度合理,城区障碍物识别准,紧急避让功能反应迅速。高速遇恶劣天气能自动纠正方向盘和主动减速。
虽说和一些更先进系统比某些方面可能差一点,但在 L2 级别里表现很好,有竞争优势,能减轻驾驶疲劳,提升驾驶体验。总之,沃尔沃车的智能驾驶辅助系统能满足日常驾驶需求,为驾驶带来便利和安全保障。
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