国外汽车并非都有明确的报废年限要求。
英国也没有明确的强制报废年限,不过车龄满 10 年的报废车辆能得到 2000 英镑补贴,补贴金额一半由汽车厂商自愿提供。
韩国的车辆分私家车和营运车,营运车比如公交车 10 年、个人出租车 5 年、公司出租车 3 年就强制报废,而私家车无报废年限。
德国没有强制报废年限,新车前 3 年免检,之后每年都要年检,汽车平均使用年限 7 到 8 年。
美国作为汽车保有量最大的国家,同样没有强制报废制度,报废时汽车要送到专门回收企业处理,能把每辆汽车 80%的零部件回收再利用,政府还会给每一辆报废车一定费用补贴,汽车平均使用寿命约 13 年。
总之,国外汽车的报废规定各有不同,有的国家侧重通过年检来把控车辆状况,有的国家则通过补贴等方式鼓励车主主动报废。
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