新能源车限号问题需要考虑,主要因为各地政策不同。
现在新能源车通常不限号,这是其一大优势。
从销量看,今年上半年电车销量达 494.4 万辆,同比增长 32%,远超油车。
买新能源车经济实惠,能享受免征购置税优惠,比如 20 万的车能减免 1.77 万购置税,各地还有购车补贴。
使用成本低,百公里耗电 12 - 15 度,电费 6 - 18 元,而燃油车百公里油费 64 - 120 元。
充电设施不断完善,市区、县城都有充电站,快充几十分钟就行,还有峰谷电价优惠。
保养成本方面,新能源车结构简单,每年常规保养 500 元左右,同级燃油车得好几千。
但具体是否限号得看当地规定。像天津,警车、消防车等 4 类特种车辆,大中型客车等都不受限行措施限制,只有 D 字绿牌的纯电动非货运车辆能享受不限行优惠。
新能源汽车的发展对我国意义重大,能从汽车大国迈向汽车强国,技术差距相对较小,在商用化和产业化方面有竞争优势。
我国汽车覆盖率低,汽车动力系统选择自由度大,推广阻力小,能开拓市场。
电动汽车有环保便捷等优势,无污染,零排放,噪音低,能源效率高,结构设计使其维修便捷,操作简单。
但像成都,也在研究将混动新能源车纳入限行。所以出行前一定要了解当地政策。
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