不同车型车上空调的开启方式区别较大。
经济型轿车操作简单,通常只有基本的温度、风速和风向调节功能。开启时,先启动车辆,再调节温度、风速和风向。
中高级轿车可能配备分区空调,能分别为驾驶位和副驾驶位设置不同温度,还有自动恒温、空气净化等功能。开启时,可根据需求设定不同区域的温度,有的直接按下相应按钮即可。
SUV 车型车内空间大,制冷和制热达到理想状态需一定时间,部分车型后排有独立空调控制。启动车辆后,按常规方式调节主空调,再对后排独立空调进行设置。
新能源车型空调能耗影响续航里程,部分有节能模式可选。开启时,若有节能模式,根据情况选择,然后调节温度等。
另外,高端车型空调具备智能感应功能,能根据车内人员位置和环境自动调节。
手动空调的车,制热时有温度调节旋钮、风量调节旋钮和模式选择旋钮。开制热先将温度旋钮转至红色高温区,选合适风量,模式选吹脚让车内更快暖和。
自动空调的车,按下“AUTO”按钮,设定期望温度,系统自动调节。
经济型轿车多手动调节,温度调节范围窄。中级轿车手动和自动都有,自动空调更常见,温度调节精准、响应适中。豪华轿车基本是自动空调且有分区控制,温度调节精细。
汽车启动后不要马上开制热空调,等行驶一段距离、水温正常再开,否则增加发动机负担和油耗。
长时间未用空调,开制热前先检查清洁。
新能源车暖风类似电吹风,用电加热、鼓风机吹出,升温快但费电。燃油车靠发动机温度,小水箱与冷却系统相连,发动机升温后才有热风吹出。
新能源车随时可开但费电,燃油车要等水温到一定程度再开。
开暖风想快速升温,可打开内循环和把风对着脚吹。
关于空调的内外循环切换,不同车型操作方式不同。有的车有内外循环切换按钮,有的只有内循环按钮,灯亮为内循环模式。长途驾驶建议隔段时间切换外循环。
许多车有智能切换功能,能自动切换。
汽车空调有 5 个基本出风方式,分别是吹面模式、吹面吹脚模式、吹脚模式、吹脚除霜模式和除霜模式。
吹面模式夏天制冷用,冬天制热不用,夏天头部凉快全身舒服,冬天易使人疲劳瞌睡。
吹面吹脚模式夏天制冷用,出风温度不能太低,冬天制热不用。
吹脚模式制热时用,制冷不用,避免脚冷影响驾驶安全。
吹脚除霜模式制热和冬天除雾用,夏天制冷不用。
除霜模式按需使用。
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